🚆 Portugal volta a fabricar comboios com nova fábrica da Alstom em Matosinhos
Portugal prepara-se para regressar à produção de comboios em território nacional com a construção de uma nova unidade industrial da Alstom, em parceria com a empresa portuguesa DST. A fábrica será instalada em Guifões, no concelho de Matosinhos, e deverá entrar em funcionamento em 2028, marcando um dos maiores investimentos da indústria ferroviária portuguesa nas últimas décadas.
A nova unidade ficará responsável pela produção de 81 comboios suburbanos destinados à CP – Comboios de Portugal, integrando o contrato de aquisição de 153 novas composições, num investimento superior a mil milhões de euros. Trata-se do maior investimento alguma vez realizado em material circulante ferroviário no país.
🚄 Nova fábrica em resumo
📍 Localização: Guifões, Matosinhos
🏭 Início da operação: 2028
🚆 Comboios produzidos: 81
💶 Investimento: Mais de 1.000 milhões de euros
👷 Empregos diretos: Cerca de 300
🏗️ Uma nova era para a indústria ferroviária
A instalação da nova fábrica representa o regresso da produção de comboios a Portugal, reforçando a capacidade industrial nacional e colocando novamente o país no mapa da construção ferroviária europeia. O projeto será desenvolvido pela fabricante francesa Alstom em parceria com a portuguesa DST.
🚆 Como serão os novos comboios?
Os novos comboios foram desenvolvidos especificamente para responder às necessidades da rede ferroviária portuguesa. Cada composição contará com três carruagens, capacidade para aproximadamente 450 passageiros e acessibilidade total, permitindo a circulação sem degraus.
Entre os principais equipamentos previstos destacam-se:
- 📶 Ligação Wi-Fi a bordo.
- ♿ Acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida.
- 🚲 Espaços dedicados ao transporte de bicicletas.
- 🦽 Zonas reservadas para cadeiras de rodas.
- ❄️ Sistemas modernos de climatização e conforto.
👷 Mais emprego e inovação
A nova unidade industrial deverá criar cerca de 300 postos de trabalho diretos, contribuindo para o desenvolvimento económico da região de Matosinhos e para o reforço da indústria nacional ligada à ferrovia.
🚉 O primeiro comboio português chega em 2029
Segundo o calendário previsto, o primeiro comboio produzido na fábrica de Guifões deverá sair da linha de montagem em 2029, iniciando uma nova fase de renovação da frota da CP e aumentando a capacidade do transporte ferroviário nacional.
💡 Sabia que?
O contrato para a aquisição das 153 novas composições representa o maior investimento de sempre realizado em material circulante ferroviário em Portugal, ultrapassando os mil milhões de euros.
🌍 Um impulso para a mobilidade sustentável
O Governo considera que este investimento reforça a aposta na ferrovia como um dos principais pilares da mobilidade sustentável em Portugal. Além da renovação da frota da CP, o projeto pretende estimular a reindustrialização do país, fortalecer a capacidade tecnológica nacional e preparar o setor ferroviário para os desafios das próximas décadas.
📈 Portugal aposta no futuro da ferrovia
Com a chegada desta nova fábrica, Portugal recupera capacidade de produção ferroviária e dá mais um passo na modernização dos transportes públicos, promovendo soluções mais sustentáveis, eficientes e preparadas para o crescimento da procura nos próximos anos.